 | Preparazione motore (comprendente carburatore, testata, condotti, valvole, pistoni,
bielle, asse a cammes, albero motore, volano, pompa olio, guarnizioni, raffreddamento). |
| Cambio ad innesti frontali con leva a corsa ridotta, coppia conica accorciata. |
| Scocca rinforzata con pianale nuovo saldato. |
| Barra duomi anteriore in acciaio. |
| Roll-bar OMP in acciaio a 6 punti di attacco. |
| Assetto "Pista" con modifica balestra, ammortizzatori a doppio effetto, molle
accorciate e supporti in rame. |
| Scatola guida diretta. |
| Cruscotto con strumentazione (Contagiri, contachilometri, contaore, pressione olio,
indicatore velocità, livello benzina, ecc.) |
| Freni anteriori a disco Ø 227mm con colonnette ruote e tubazioni aeronautiche in
teflon/acciaio inox. |
| Freni posteriori a tamburo maggiorati Ø200mm. |
| Pneumatici slick da competizione per pista asciutta : Michelin 18/53 R13. |
| Pneumatici stradali alte prestazioni per pista bagnata : Pirelli P700-Z 165/55 R13. |
| Freno a mano "istant-block". |
| Sedile anatomico "Sparco". |
| Cinture di sicurezza 4 punti OMP. |
| Pedaliera in alluminio. |
| Impianto elettrico modificato. |
